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如果以数字量化,刘军希望未来中国在联想全球业务的比重能够增加。但这对联想而言意味着巨大挑战——中国的PC市场恰恰是全球下降较快的市场之一。为此,刘军选择避开正面战场,从外侧即新业务上实现突围。联想计划用几年的时间,把自己从一个硬件设备制造商转型成智能物联(S-IoT)服务商。换句话说,联想想要摘掉单一的PC标签,拥有更多的盈利方式。

管理办法中的新能源车是指纯电动乘用车、插电混动乘用车、燃料电池乘用车。而目前丰田在中国市场在售的车型中,仅两款插电混动乘用车,想要占据新能源车主流市场,丰田还有待加快速度布局。双积分政策下,丰田在中国市场的新能源车布局现状不占优势,而停产大排量车型可在短期内提高双积分成绩单。不过,在电动化方面丰田也在加快布局。据悉,2019年6月,丰田宣布了全新的电动化战略,从2020年起,丰田将推出全新的纯电动车平台和6款全球BEV车型,在中国市场,丰田计划先推出电动版的C-HR和奕泽。

责任编辑:常福强天齐锂业,在“有锂走遍天下”的2017年,可是炙手可热的股票,总市值一度逼近千亿。怎奈世界变化之快,上周日晚间天齐锂业发布了《2019年度业绩预告修正公告》,披露2019年度归属于上市公司股东的净利润预计亏损亏损26亿元至38亿元之间;而此前在三季报中,公司还乐观地预计全年利润在8千万元至1.2亿元之间,虽然大幅下滑,但好歹留住了盈利这块“遮羞布”。

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面对不确定性,也需要一番自我安慰或解嘲,然后还要坦然面对。有时候,调侃也是一种积极的态度。在刚刚过去的2019年,中国有一句年度流行语——“我太难(南)了。”把“难”化解成“南”,一个“白字”带来的一语风行,是网络时代的我们释放压力、寻找乐趣的集体“抱团”。

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