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此外,全球重要经济体的物价普遍温和下行,为货币政策趋向宽松创造了有利条件。例如,印度最新物价已下降至过去18个月的最低水平,远低于其通胀目标。印度央行预计未来物价将更多呈现向下趋势。欧元区最新的物价也降至10个月以来的最低水平。美联储公开市场操作委员会曾在1月底强调,实际通胀指标近几个月连续出现下滑。

中国网络法律网首席法律顾问赵占领告诉法治周末记者,目前,在线课程购买后不能退款几乎是行业普遍现象,但这种现象的存在并不完全合法。法治周末记者梳理多家提供在线课程平台的退款规则后发现,得到和网易云课堂的退款规则相对比较有代表性,得到的做法是所有付费内容都不能退款,网易云课堂的做法是选择性退款。

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焦点共享汽车是否属营运车辆目前不明确本案另外一个可能的法律争议点是,根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017)规定,汽车租赁属于“租赁和商务服务业”门类中“汽车租赁”小类。道路运输服务则属于“交通运输、仓储和邮政业”门类下的“道路运输业”大类。两者区别在于,汽车租赁中,承租人支付一定租金,取得车辆一定时间内的使用权。道路运输经营则是旅客支付一定费用,承运人负有将其安全送达的义务。

不仅如此,在财务危机之下,力帆股份其实还存在一个奇怪的现象,结合蓝鲸红岸金融风险挖掘体系数据,我们有理由怀疑,力帆股份的货币资金遭到了非经营性占用。据财报,2018年力帆股份有息负债(长期借款,短期借款及应付债券等)为101.69亿,同年,其财务也高达12.42亿元,同比上涨91.66%。下图为财联社根据财报绘制的力帆股份历年财务费用走势:

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