苏宁 618

而就在不久前，科大讯飞董事长刘庆峰在接受《经济参考报》记者独家专访时还谈到自己的遗憾，“科学研究到产品，产品到商品，这是两步跳跃。我们配套一流国际科研水平的产品化力量和销售力量的准备时间偏长。我们应该不顾外面那些啰里啰唆的说法，上市以后，坚决投入，宁愿亏十个亿也要把核心战略做透。”

卫东的“野心”还不止如此。接下来他将继续联合全国知名的58同城二手车平台，实现各自智慧平台的互联互通，外部进行零售化的拓展和机构车辆的参与，以期保证30%以上的复合增长。骏威龙名车董事长兼总经理潘国光则利用“互联网+”手段，对业务进行改造。在他看来，未来二手车发展成本很重要。“我们原来做新车，现在做八年内的车；以前地段租金昂贵，现在选址降本后投入到互联网服务。2019年要生存的话，真正要降低成本，提高科学管理，提高转化率。”

我们多次强调，中美经贸关系的本质是互利共赢的。一个很简单的例子是，美方通过大量进口源自中国的低成本劳动密集型产品，大大降低了美国消费者的消费成本，提升了“消费者剩余”，实际上是改善了美国消费者的福利，在宏观上也有利于美国抑制通货膨胀。因此，无论从微观层面还是宏观层面，美方都是大大受益的。美方执意推进301调查并公布所谓裁定，挑起贸易战，无疑将首先直接损害美国消费者、公司企业和金融市场的利益。大家看到，昨夜有关备忘录签署的消息一出，美三大股指立即全线下挫，这是金融市场对美方有关错误政策和行动投出的不信任票，也从一个侧面说明了国际社会对美方有关政策和举动的鲁莽和危险性的担忧。

另一家基金公司在谈及对港股市场未来走势时持谨慎看法。8月15日该公司表示，经济惯性下滑将在短期内继续打压市场投资气氛，加上中美贸易战亦存在进一步恶化发展的可能性，进一步打击风险偏好，因此港股市场大概率还是维持盘整走势。不过，在市场波动中，可以关注优质龙头公司超跌带来的投资机会。

据报道，普拉托警方在检查中发现，普拉托外国汽车牌照车主，多为华人或东欧籍移民。被查的车辆普遍为奥迪、宝马、奔驰等豪华汽车。普拉托警方表示，为了避免车辆被扣，被查出使用外国汽车牌照的车主，均按规定支付了罚款。警方强调，依据相关规定，在意大利居住超过60日的外国居民，禁止驾驶外国牌照的车辆。使用外国汽车牌照的车主，在接受罚款后，须在180天内完成在意大利车辆过户登记手续，否则，车辆将被没收。

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